Opis
CF Moto UFORCE 1000 EPS –
-homologacja na ciągnik rolniczy
-EPSCF MOTO UFORCE 1000,
pojazd z kategorii UTV (side by side) o pojemności 1000cc.
UFORCE 1000 EFI, który jest wyposażony w sprawdzony i nowoczesny silnik 4-suwowy, 8-zaworowy, V-Twin, chłodzony cieczą.
UFORCE 1000 V-twin jest pojazdem, który będzie w stanie sprostać wszelkim trudnościom terenu
a jednocześnie zapewni komfort w poruszaniu się po drogach utwardzonych dzięki wyjątkowemu w tej klasie zawieszeniu i niezwykle dynamicznemu silnikowi.UFORCE 1000, idealne połączenie cech sportowych,
prześwit 280mm, wysokość siedziska 500mm, napęd 4×4, idealny do sportu oraz rekreacji.
Dual-arm, niezależne tylne zawieszenie (IRS) i regulowane amortyzatory olejowe minimalizują wibracje nawet w najgorszych warunkach terenowych.- gniazdo z napięciem wyjściowym 12V
– elektroniczny wtrysk paliwa BOSCH
– wyciągarkę elektryczną sterowaną pilotem
– aluminiowe felgi 14″
– amortyzatory olejowe z siłą tłumienia
– udoskonalona automatyczna skrzynia biegów
– sprawdzony silnik V-Twin – 2 cylindrowy w układzie V o mocy 80KM, który zdobył już uznanie na rynkach całego świata
– elektroniczny wyświetlacz – nowy design
– instrukcję obsługi w języku polskim
– homologację CIĄGNIK ROLNICZY na dwie osoby, klient płaci tylko za rejestracjęSilnik
-homologacja na ciągnik rolniczy
-EPSCF MOTO UFORCE 1000,
pojazd z kategorii UTV (side by side) o pojemności 1000cc.
UFORCE 1000 EFI, który jest wyposażony w sprawdzony i nowoczesny silnik 4-suwowy, 8-zaworowy, V-Twin, chłodzony cieczą.
UFORCE 1000 V-twin jest pojazdem, który będzie w stanie sprostać wszelkim trudnościom terenu
a jednocześnie zapewni komfort w poruszaniu się po drogach utwardzonych dzięki wyjątkowemu w tej klasie zawieszeniu i niezwykle dynamicznemu silnikowi.UFORCE 1000, idealne połączenie cech sportowych,
prześwit 280mm, wysokość siedziska 500mm, napęd 4×4, idealny do sportu oraz rekreacji.
Dual-arm, niezależne tylne zawieszenie (IRS) i regulowane amortyzatory olejowe minimalizują wibracje nawet w najgorszych warunkach terenowych.- gniazdo z napięciem wyjściowym 12V
– elektroniczny wtrysk paliwa BOSCH
– wyciągarkę elektryczną sterowaną pilotem
– aluminiowe felgi 14″
– amortyzatory olejowe z siłą tłumienia
– udoskonalona automatyczna skrzynia biegów
– sprawdzony silnik V-Twin – 2 cylindrowy w układzie V o mocy 80KM, który zdobył już uznanie na rynkach całego świata
– elektroniczny wyświetlacz – nowy design
– instrukcję obsługi w języku polskim
– homologację CIĄGNIK ROLNICZY na dwie osoby, klient płaci tylko za rejestracjęSilnik
– Typ silnika V-twin, 8-zaworowy, SOHC, EFI, chłodzony cieczą
– Pojemność skokowa 962.6cc
– Średnica cylindra x skok tłoka 91.0mm × 74mm
– Stopień sprężania 10.6:1
– Max. moment obrotowy 82N•m/6200 rpm
– Max. moc 59 kW/7000 rpm
– Elektroniczny wtrysk paliwa EFI
zapłonu ECU
– Skrzynia biegów/napęd automat/CVT/2/4WD blokada mostów
Wymiary i waga
– Dł. x szer. x wys. 2945×1615×1850mm
– Rozstaw osi 2.050mm
– Wysokość siedziska 500mm
– Prześwit 280mm
– Zbiornik paliwa 40L
– Waga 690kg
Zawieszenie
– Zawieszenie przód/tył: podwójny wahacz z regulacją amortyzatorów
– Hamulce przód/tył: podwójne tarcze
– Felgi: aluminiowe 14-calowe
– Opony: przód-AT 27×9-14, tył-AT 27×11-14
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.